Un emocionado Glenn Irwin gana la Sprint Race del British Superbike en Oulton Park
BSB (Superbike)- Glenn Irwin ganó una emotiva carrera inaugural del Campeonato Británico de Superbikes Bennetts BikeSocial Sprint en Oulton Park, soportando la presión durante toda la carrera de su compañero de equipo y rival por el título, Tommy Bridewell, quien cometió un costoso error en la última vuelta que lo dejó caer al cuarto lugar de la carrera cediendo el podio a Lee Jackson y Leon Haslam.
Glenn Irwin consiguió la primera victoria del fin de semana en el Campeonato Británico de Superbikes en Oulton Park hoy sábado por la tarde, y el piloto de BeerMonster Ducati logró el resultado perfecto para el equipo tras la pérdida del propietario del equipo, Paul Bird.
Irwin lideró desde el principio y fue seguido por su compañero de equipo Tommy Bridewell, pero después de irse largo en Hizzy's en la última vuelta, Lee Jackson (Cheshire Mouldings Kawasaki) tomó el segundo lugar por delante de Leon Haslam (ROKiT BMW Motorrad Team). La victoria vio a Irwin reducir la ventaja con Bridewell en el campeonato a sólo 7,5 puntos.
Fue Irwin quien aprovechó el holeshot por delante de Bridewell y Kyle Ryde (LAMI OMG Racing Yamaha) y ese fue el orden al final de la primera vuelta, la ventaja de Irwin sobre su compañero de equipo era de poco más de medio segundo. Por detrás estaban Haslam, Jackson y Josh Brookes (FHO Racing BMW) después de que Storm Stacey (Starline Racing Kawasaki) se estrellara en Lodge, mientras que el compañero de equipo de Ryde, Ryan Vickers, también sufría problemas después de recibir una penalización por saltarse la salida. .
Bridewell redujo a la mitad al distancia con Irwin en la segunda vuelta con una vuelta de 1'33.812 y los pilotos de Ducati empezaban a alejarse de Ryde, Haslam y Jackson. De hecho, Irwin y Bridewell estaban a más de un segundo de ventaja sobre Haslam, cuando comenzaron la cuarta vuelta, mientras que más atrás Jack Kennedy (Mar-Train Racing Yamaha) se iba al suelo.
Igualdad entre Irwin y Bridewell, ya que la diferencia era de sólo 0,105 segundos después de cinco vueltas, con Haslam manteniendo a raya las intenciones de Ryde y Jackson. Brookes marchaba sexto, por delante de Christian Iddon (Oxford Products Ducati) y Jason O'Halloran (McAMS Yamaha), mientras que Luke Stapleford fue otro de los que cayó y Vickers se salió del circuito antes de que le dieran la bandera negra por no realizar su ride-through.
Jackson se adelantó a Ryde en la sexta vuelta y tanto el piloto de Kawasaki como Haslam redujeron la diferencia con los líderes de 1,3 segundos a un segundo, con Ryde perdiendo terreno a mitad de carrera. En la octava vuelta, Irwin seguía liderando a Bridewell, la brecha entre los dos rondaba una décima de segundo, pero Haslam y Jackson estaban acercándolos con el campeón de 2018, Haslam, ahora a solo medio segundo de Bridewell.
De hecho, al comienzo de la vuelta diez era un cuarteto líder con sólo 0,6 segundos cubriendo a los cuatro pilotos y Jackson hizo un adelantamiento sobre Haslam en Old Hall Corner para tomar el tercer lugar. Sin embargo, Irwin continuó manteniéndolos a todos a raya.
Al llegar a la última vuelta, fue una lucha a tres bandas por la victoria entre Irwin, Bridewell y Jackson, pero con Irwin abriéndose ligeramente en la salida de Old Hall, Bridewell se adelantó por primera vez. Irwin volvió a estar al frente en Island, pero las esperanzas de victoria de Bridewell desaparecieron cuando apuró demasiado en Hizzy y tuvo que seguir adelante. Irwin consiguió su séptima victoria de la temporada, 0.390s por delante de Jackson. Haslam completó el podio en tercer lugar y Bridewell cayó al cuarto puesto. Brookes superó a Ryde por el quinto lugar en las vueltas finales con Iddon, O'Halloran, Peter Hickman y Charlie Nesbitt completando los diez primeros.
Resultados de la carrera
Clasificaciones provisionales del campeonato
