Md Zaqhwan Zaidi se impone a Reiterberger en los libres del viernes del ARRC

ARRC (ASB1000)- El rugido de los motores del Asia Road Racing Championship volvía de nuevo hoy en la primera cita del calendario en el Chang International Circuit tras la primera jornada de entrenamientos libres. Los pilotos han exprimido las motos más allá de los límites, probando la capacidad de su motor con la esperanza de que mañana les coloque en una buena posicion en la primera parrilla de la temporada. Md Zaqhwan Zaidi del Honda Asia-Dream Racing fue el más rápido con un tiempo combinado de 1'35:486.
Esta mañana, Md Zaqhwan Zaidi fue el más rápido en la Práctica 1 cuando registró su mejor tiempo seguido por Markus Reiterberger del Onexox BMW TKKR Team con un 1'35:755. El tercero más rápido fue Andi Farid Izdihar del Honda Asia-Dream Racing con 1'35:805.

Durante la Práctica 2 al mediodía, Markus y Zaqhwan intercambiaron posiciones con el primero marcando el tiempo más rápido con un 1'36:069 mientras que el segundo marcaba un 1'36:132. Andi se mantuvo en el tercer mejor tiempo, marcando su mejor tiempo con 1'36:336. Markus respondió de nuevo en la Práctica 3 con 1'35:623, mientras que Zaqhwan y Andi siguieron presionando en el segundo y tercer puesto. Sin embargo, con el resultado combinado, Zaqhwan fue reconocido como el más rápido, mientras que Markus y Andi concluyeron en segundo y tercer lugar.
Md Zaqhwan Zaidi- "Definitivamente me sentí muy bien. Estoy feliz y emocionado. Se prevé que este año sea difícil con Markus, Andi, Noguchi y otros pilotos internacionales en la lista de inscritos. Si te diste cuenta, la sesión anterior fue bastante dura con una diferencia de menos de un segundo. Tengo que ser progresista en mi enfoque durante la carrera, especialmente en el manejo del ritmo, más aún con un clima tan caluroso".

"De hecho, la moto está en su mejor momento y me siento muy bien pilotándola. Usar el nº1 en la moto definitivamente amplifica la presión, pero me gusta la presión. Me empuja aún más a hacerlo bien, especialmente mi defensa del título del campeonato. El clima será algo similar mañana, supongo. Ya puedo imaginar la tensión durante la carrera, especialmente entre los 5 primeros. Tengo que trabajar en algunas estrategias, tal vez trabajar en ampliar la brecha o incluso seguir a alguien de cerca. Pero lo más desafiante sería conservar el neumático hasta el final de la carrera. No va a ser fácil y espero que las ruedas se desgasten por la 5ª vuelta . Bueno, de todos modos, cruzaré los dedos".
Tiempos combinados de la jornada del viernes
