ABS obligatorio para 2016

Escrito por Vicente Rosa el . Publicado en Home

El Parlamento Europeo aprueba el calendario de aplicación de la nueva normativa que regulará el sector de la moto a nivel europeo durante los próximos años. Falta la aprobación por parte de los estados miembros. (sigue leyendo)

bmw-abs-millon-011





El Parlamento Europeo actúa en el sector de la moto

La ACEM, la asociación que aglutina fabricantes y distribuidores de motos de toda Europa, ha dado la bienvenida al calendario definitivo que el Parlamento Europeo ha aprobado, con 643 votos a favor y apenas 16 en contra, para la aplicación de las normas ambientales y de seguridad que afectarán a la moto los próximos años.
Así, a mediados de 2014 todos los ciclomotores deberán cumplir la norma Euro3, mientras que los nuevos modelos de motocicletas deberán superar la norma Euro4 a partir de 2016. En 2017 ya no se podrán comercializar vehículos nuevos que no cumplan dicha normativa.

frenos-abs-1

También en 2016 entrará en vigor la normativa que obligará a todas las motos de más de 125 cc a salir de serie con sistema de frenada ABS.

Finalmente, la norma Euro5 entrará en vigor para las motos en 2020, imposibilitando la venta de productos que no la cumplan a partir de 2021.
La posición de la ACEM de defender el calendario aprobado llega después de que, durante la tramitación del proyecto, se había planteado seriamente llegar a 2020 con todas las motocicletas debiendo cumplir la norma Euro6, objetivo que los fabricantes veían desproporcionado, especialmente en un entorno de crisis como el que estamos viviendo.

frenos-abs-2

La lucha del sector durante los últimos meses ha sido, pues, la de racionalizar el calendario para efectivamente asegurar que las motos que se comercializan cada día son más limpias, y por esto Jacques Compagne, secretario general de ACEM, ha querido “agradecer a Wim Van de Camp, el ponente de la comisión que ha elaborado el proyecto, por sus esfuerzos para alcanzar un acuerdo sobre un tema tan complejo con el Consejo Europeo”, a quien los fabricantes piden ahora celeridad a la hora aprobar los Actos Delegados que deben definir los detalles de la normativa y permitir elaborar los planes de producción para los próximos años.


frenos-abs-3