Harley-Davidson inaugura su primer concesionario en Andorra
El próximo jueves 21 de marzo, a las 19h
El acto inaugural irá a cargo Josep Grañó, Director General de Harley-Davidson
en España y Portugal, y de los propietarios del nuevo establecimiento, Àngel
Costa y Lluis Oromí
Se prevé la asistencia de autoridades del gobierno andorrano y de empresarios de
la zona del sector de las dos ruedas y del automóvil (Seguir leyendo)
Nota de Prensa
Barcelona, 18 de marzo de 2013. Harley-Davidson abre su primer
concesionario oficial en el Principado de Andorra, ubicado concretamente en la calle Prada de Moles número 20 de Andorra La Vella. El acto oficial de inauguración será el próximo jueves 21 de marzo, a las 19h, a cargo de Josep Grañó, Director General de Harley-Davidson en España y Portugal, y de los propietarios del nuevo establecimiento, Ángel Costa y Lluís Oromí.
Asimismo, se prevé la asistencia de autoridades del gobierno andorrano y de empresarios de la zona del sector del automóvil y de las dos ruedas.
Harley-Davidson Andorra tiene una superficie de unos 250 m2, repartidos en zona de tienda y taller propio y cuenta con un equipo profesional de dos personas. En este nuevo concesionario oficial todos los clientes y entusiastas de la marca americana encontrarán las principales novedades de Harley-Davidson®, incluyendo los nuevos modelos del 2013 y una selección de artículos genuinos de la compañía, como equipamiento técnico, moda urbana, y accesorios.
Con el nuevo Harley-Davidson Andorra, la filial española suma un total de 32 concesionarios oficiales en la Península Ibérica. De éstos, 28 se encuentran en territorio nacional, 3 en Portugal y 1 en Andorra. Esta nueva apertura responde a la estrategia de expansión de Harley-Davidson con el objetivo de aumentar los servicios que ofrece a sus clientes y mejores prestaciones.
HARLEY- DAVIDSON ANDORRA
Calle Prada de Moles 20
AD500· ANDORRA LA VELLA
* 2013 Harley-Davidson 110 Aniversario ¿Sabías qué…?
El 13 de marzo de 1937, Joe Petrali estableció un récord de velocidad de 219 km por hora en Daytona. Rodaba encima de una “EL” azul del 1936 equipada de un motor Knucklehead de 999 cm3, que fue diseñado especialmente para el intento.
Llevaba un manillar bajo, un carenado hecho de un depósito de gasolina recortado y un alerón trasero montados para mejorar la aerodinámica. Sin embargo, el alerón trasero se tuvo que quitar durante el intento oficial, debido a las vibraciones que causaba. Esta carrera marcó el principio de Harley-Davidson en la búsqueda de récords de velocidad.
Harley-Davidson – NP - Harley-Davidson Andorra