Llega la revolución al TT Man: Televisión en vivo, nuevos horarios y reglamentos
Road Races- En lo que habría sido hoy en un año normal el Senior Race Day en las carreras TT de la Isla de Man de 2021, el Departamento de Empresas de la isla, promotores de las carreras del TT Man, han presentado los primeros detalles de un plan integral que promete revolucionar la experiencia TT Man para los fans visitantes en las fechas de las carreras y a todo el mundo en general. Entre los planes para el evento icónico, la noticia más llamativa es la introducción prevista de la cobertura de televisión en vivo.
Los promotores también han confirmado el calendario del TT 2022 y hoy han anunciado algunos desarrollos interesantes para el formato futuro del evento. Mientras tanto, el Lightweight TT tiene un nuevo nombre que acompaña a las nuevas regulaciones, mientras que la categoría de Sidecar también se beneficiará de una evolución de sus reglas y elección de motor.
TV en vivo- Con una cobertura ininterrumpida de cada sesión de clasificación y cada carrera, los fans de todo el mundo pueden esperar tener dos semanas de felicidad TT, con toda la acción, historias y temas de conversación, tanto dentro como fuera de la pista, transmitidos directamente a sus dispositivos compatibles. Los visitantes de la Isla de Man podrán disfrutar de la experiencia interactiva más rica que hayan tenido, combinando la experiencia deportiva en vivo desde otro punto de vista, con imágenes en tiempo real de todo el trazado.
Con un lanzamiento previsto en la primavera de 2022, el propio canal digital del TT será el hogar exclusivo de la cobertura de carreras en vivo, accesible a través del "live pass". Sin embargo, el canal no se limitará a l a quincena donde se celebra el TT ya que los promotores ofrecerán contenido original durante todo el año que incluye una serie documental de ocho capítulos y un largometraje documental en la línea del favorito de los fans, Closer to the Edge.
Horarios del TT 2022 confirmados- Desde el domingo 29 de mayo hasta el viernes 10 de junio, el calendario de 2022 ha sido confirmado y cuenta con una serie de cambios pequeños pero notables. La clasificación para TT 2022 se lleva a cabo durante seis días, y la primera sesión de clasificación comienza el domingo por la tarde. La clasificación vuelve a su horario habitual de la tarde durante cuatro noches consecutivas a partir del lunes 30 de mayo.
La última sesión de la quincena, sin embargo, ahora tiene lugar el viernes por la tarde, haciéndose eco de las populares sesiones de los jueves por la tarde del pasado y dando a los competidores más tiempo para prepararse antes de la carrera. El cambio más significativo es un programa renovado para el día de la carrera, en el que se realizará una sola vuelta de calentamiento para los competidores cada mañana antes del inicio de la carrera. Al reemplazar las sesiones de calificación y práctica de mitad de semana, el cambio permite un horario diario más optimizado con carreteras que se abren antes que en los últimos años.
Nueva era para el Supertwin TT- El Lightweight TT recibirá un nuevo nombre y un nuevo reglamento para 2022, con las últimas regulaciones que permitirán a Yamaha y Aprilia competir en la categoría por primera vez en la era moderna. El reglamento de las Bennetts Supertwin TT, con la nueva insignia, permitirá máquinas bicilíndricas de hasta 700 cc, como la Aprilia RS660, la Yamaha MT-07 y la YZF-R7.
Programa de carreras ampliado de cara a 2023- Los mayores cambios en la memoria reciente se introducirán para las carreras TT de la Isla de Man de 2023, con el lanzamiento de un programa de carreras ampliado que promete más días de carrera, más carreras y más oportunidades para ver esas carreras. Diseñado siguiendo los comentarios de miles de fans del TT, el calendario de 2023 vería que el número de días de carrera aumentaría de cuatro a seis y el número total de carreras aumentaría de ocho a diez con la introducción de una segunda carrera para las categorías de Superstock y Supertwin. Su introducción coincidirá con la llegada de una embarcación adicional completamente nueva para la "Isle of Man Steam Packet Company", lo que aumentará la capacidad de viaje hacia y desde la isla y permitirá que más fans visiten las famosas carreras.
Nuevos motores para la categoría de Sidecar- Por primera vez, la categoría de sidecar podrá utilizar motores bicilíndricos en paralelo de 900 cc, como los que se encuentran en la KTM 890 DUKE y la BMW F900R. En lo que será la mayor reorganización de la categoría en tres décadas, los nuevos motores elegibles correrán junto con los 600 cc de cuatro cilindros y 675 cc de tres cilindros que han sido durante mucho tiempo el pilar de las carreras de sidecar en el TT.
El TT Fan Park debutará en 2022- Para aquellos que peregrinan a la isla, la introducción del TT Fan Park está configurada para transformar los días de descanso y el tiempo fuera de la pista al brindarles a los fans un acceso aún mayor a los pilotos. Con una cobertura en vivo completa e ininterrumpida en la pantalla grande, los fans pueden anticipar dos semanas enteras de entretenimiento en vivo, que incluye música en vivo, sesiones de firmas, juegos, concursos y más. También se incluyen en el itinerario del parque las famosas presentaciones de premios TT, solo una de las muchas características que prometen conectar a los fans con sus pilotos favoritos durante la quincena del TT Man.