Duke 790, el primer motor bicilíndrico paralelo de KTM
KTM- La marca austriaca hace un cambio de registro y pone en el mercado la 790 Duke, una Naked que viene provista de un motor de dos cilindros en paralelo que desarrolla 103,3 cv de potencia, una cifra muy bonita para sus 169 kg en seco. (Sigue Leyendo)
El motor LC8c ultra compacto está montado dentro de un chasis y un diseño general de la moto completamente nuevos y parece que ha venido a ser competencia directa a motos como la exitosa Triumph Street Triple.
La Duke 790 dispone de ABS con función Supermoto, control de tracción sensible al ángulo de inclinación, cambio quikshifter y control de salida desde parado.
El primer bicilíndrico de KTM es un motor del tipo DOHC de ocho vábulas, inyección electrónica y 6 velocidades, la potencia máxima es de 103,3 cv a 9.000 rpm y un par de 86 Nm a 8.000 rpm