Con el PM-01 Peugeot vuelve a fabricar motocicletas
Peugeot- La marca francesa ha reducido desde hace tiempo su negocio en las dos ruedas a los scooters pero parece que está de vuelta a la fabricación de motocicletas como hizo en 1898 cuando construyó su primera moto. Vuelve al mercado de las motocicletas fabricando modelos de pequeña cilindrada como los nuevos PM-01 de 125, aunque tiene previsto en un medio-corto plazo lanzar la versión de 300 cc.
El motor de 125 cc y montado sobre un chasis tubular tiene una potencia de 13,7 CV a 9500 rpm y un par de 18,8 Nm a 7500 rpm
La horquillas es invertida y de 41 mm, la rueda delantera de 17” con neumático 110/70. La amortiguación en la parte trasera es de un solo amortiguador con precarga ajustable.
La caja de cambios es de seis velocidades y el neumático trasero tiene unas medidas de 17/150 y 60”. El disco delantero es de 280 mm y el trasero de 240 mm, el ABS es de doble canal, en lugar del sistema vinculado que es el habitual a los modelos de 125 cc de marcas de precios más baratos.
El peso de 152 kg no es de los más competitivos del mercado, siendo mayor que el de las marcas más importantes, además de ser menos potente. El faro es LED así como el piloto trasero, la PM-01 también cuenta con un puerto USB y una pantalla TFT con conectividad.
La altura de asiento es de 810 mm y el tanque de gasolina de 12.5 litros.
La versión de 300 cc no tiene ni un parámetro estructural distinto, salvo el peso que pasa a ser de 162 kg, por otra parte la potencia es de 29 CV a 9.000 rpm y un par 24,5 Nm a 7.000 rpm.
Se espera su llegada a los concesionarios antes de mitad de año y tendrá tres esquemas de color: Jet Blue, Sharp White o Matt Black.
El precio para España todavia no ha sido facilitado