El Webike SRC Kawasaki France de David Checa domina en Estoril tras la octava hora de carrera
Resistencia- Tras disputarse las primeras 8 horas de las 12 Horas de Estoril, la moto de fábrica de Kawasaki está a la cabeza por delante del FCC TSR Honda France y VRD Igol Experiences. Ha sido una carrera loca desde las 9 de la mañana en Portugal. El BMW Motorrad EWC de Xavi Forés marcha cuarto tras una caída.
Después de que Gregg Black consiguiera su holeshot habitual para el Yoshimura SERT Motul, inmediatamente estalló una pelea en el liderato entre la Suzuki de fábrica, el FCC TSR Honda Francia, el BMW Motorrad World Endurance Team y el YART – Yamaha Official EWC Team. En una pista muy calurosa, los líderes se estrellaron uno tras otro. El primero en caer fue el BMW Motorrad World Endurance Team, seguido por el Yoshimura SERT Motul y el YART – Yamaha Official EWC Team.
El BMW Motorrad World Endurance Team y Yoshimura SERT Motul comenzaron una rápida recuperación, pero una colisión entre la Yoshimura SERT Motul que pilotaba en ese momento Xavier Simeon y la moto delTati Team Beringer Racing debido a un piloto doblado envió a la Suzuki de fábrica al final de la clasificación.
El Webike SRC Kawasaki France Trickstar ha estado a la cabeza desde entonces. Con los 10 puntos otorgados al equipo en el liderato a las 8 horas de carrera y los 35 puntos disponibles para la victoria, la fábrica Kawasaki podría llegar a encabezar la clasificación provisional del campeonato del Mundo de Resistencia FIM 2021 tras la cita de Portugal. Sin embargo, el Webike SRC Kawasaki France Trickstar todavía está bajo la presión de FCC TSR Honda France, que está a una vuelta de distancia. El VRD Igol Experiences de Nico Terol está corriendo una carrera impecable en el tercer lugar. El BMW Motorrad World Endurance Team se ha recuperado hasta el cuarto lugar 4 vueltas detrás del líder y hará todo lo posible para conseguir el podio posible en las próximas 3 horas. El Moto Ain completa el Top 5 en esta etapa, a las 8 horas de carrera. Los otros equipos EWC en el Top 10 son el Bolliger Team Switzerland, que ha realizado una carrera sólida hasta ahora, y el ERC Endurance-Ducati, que se vieron frenado por problemas electrónicos.
En Superstock, se libraba una batalla por el liderazgo entre el BMRT 3D Maxxess Nevers y el National Motos. Desde entonces, el National Motos ha retrocedido 3 vueltas después de quedarse sin combustible. El BMRT 3D Maxxess Nevers, en sexto lugar, lidera la categoría. El National Motos, el segundo Superstock, ahora tiene al Team 33 Louit April Moto pisándoles los talones. El Wójcik Racing Team 2 luchaba por el liderato en la categoría de Superstock al comienzo de la carrera, pero se ha quedado atrás tras un accidente.
Clasificación tras las primeras 8 Horas
