Yuki Takahashi se une al FCC TSR Honda para recuperar el título del Mundial de Resistencia
Resistencia- Primer y único equipo japonés en coronarse Campeón del Mundo de Resistencia (2017/2018) y en ganar las 24 Horas de Le Mans (2018 y 2020) así como el Bol d'Or (2018), el FCC TSR Honda para el próximo año apunta a recuperar el nº1. Con la nueva CBR 1000RR-R rápidamente empezó a conseguir buenos resultados como la victoria de Le Mans y el podio en las 12 Horas de Estoril. El Technical Sports Racing continuará su compromiso a tiempo completo con la FIM EWC que comenzó en la temporada 2016.
Exactamente una semana después del anuncio de asociación del Yoshimura SERT, como era de esperar, llegó la respuesta por parte del FCC TSR Honda. Durante una conferencia de prensa celebrada en el Welcome Plaza Aoyama en Tokio, el propietario y director del equipo Masakazu Fujii anunciaba la nueva alineación de pilotos. Junto a los renovados Josh Hook y Mike Di Meglio, competirá Yuki Takahashi, regresando a tiempo completo a un Campeonato Mundial.
Tras reforzar su asociación con Honda Francia, FCC TSR podrá contar con dos bases europeas: una en Francia en París y otra en España, gracias a la estructura logística encomendada al Bruno Performance. Esto permitirá al equipo poder realizar test tanto en Japón como en Europa en los próximos meses, preparándose de la mejor manera posible para los 4-5 eventos programados para el calendario 2021.
Yuki Takahashi es un piloto con experiencia en el Campeonato del Mundo con 3 victorias entre 250 y Moto2. Takahashi ya ha competido bajo los colores del FCC TSR Honda en las 8 Horas de Suzuka 2010 en el pasado y, aunque no ha competido en Europa durante varios años, sigue siendo un piloto de éxito en su tierra natal. La semana pasada fue de hecho el primer Campeón All Japan ST1000 (Superstock) de la historia con una CBR del equipo JapanPost Honda Dream T. Pro Innovation, cuarto título nacional en su carrera después de los anteriores entre 250 y Moto2.