Laboratorio

¿Qué es el Laboratorio?

Escrito por José Mª Hidalgo. Publicado en Laboratorio

cabeceralabEstoy seguro de que casi todos los que estamos aquí, sea como colaboradores de la Web, como usuarios registrados o como lectores más o menos esporádicos, manifestamos nuestra pasión por la moto no solo pilotándola, también utilizándola como tema de conversación cuando nos reunimos con otros aficionados. (leer más)


El Nuevo Pirelli Diablo Rosso IV Corsa ha llegado. ¿Eres suficientemente feroz para ello?

Escrito por Vicentino. Publicado en Laboratorio

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Pirelli- La familia Diablo Rosso tiene un nuevo miembro, el más feroz: Nuevo Pirelli Diablo Rosso IV Corsa. Siente las excelentes prestaciones en carretera. Años de evolución, experiencia y tecnología. ¿El resultado?. No es simplemente un gran agarre, es un agarre infernal. Con el nuevo diseño y la combinación de compuestos, el Diablo Rosso IV Corsa es el neumático que satisface tus necesidades de prestaciones.

La nueva generación de suspensiones semiactivas WP Apex de KTM

Escrito por Vicentino. Publicado en Laboratorio

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KTM- Atrás quedan los días en los que era necesaria una cinta métrica, herramientas o incluso una visita a un taller especializado en suspensiones para mejorar el rendimiento y la puesta a punto de una moto. A través de las grandes y bien diseñadas pantallas de instrumentación TFT de KTM, la tecnología semiactiva (SAT) puede seleccionarse y modificarse con unos simples toques de botón.

Husqvarna llama a revision a sus modelos FE y TE de 2022

Escrito por Vicentino. Publicado en Laboratorio

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Husqvarna- La marca austriaca informa que debido a diferencias en el proceso de ensamblaje, es posible que haya en el mercado vehículos con grupillas de retención del pasador de fijación de las pastillas de freno que estén montadas incorrectamente. Esto puede provocar la pérdida de la grupilla de retención y tener otras consecuencias en el pasador de fijación de pastillas de freno.

Consejos de mantenimiento si vas a estar tiempo sin usar tu moto

Escrito por Vicentino. Publicado en Laboratorio

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Laboratorio Super7moto- Si vamos a estar tiempo sin salir de ruta con nuestra moto no quiere decir que nos tengamos que olvidar de ella. Es importante tener en cuenta una serie de precauciones para evitar que sufra un deterioro prematuro de alguno de sus componentes. A continuación, te indicaremos unos sencillos pasos para que puedas cuidar correctamente tu moto y así asegurarte que esté totalmente preparada para reanudar la marcha.

Llamada a revisión a los propietarios de la nueva Honda CBR1000RR

Escrito por Vicentino. Publicado en Laboratorio

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Honda Motor ha llamado a revisión a los propietarios de su nuevo modelo CBR1000RR por un fallo detectado. Cabe la posibilidad de que algunos tornillos del cárter de aceite puedan no haber alcanzado el par de apriete requerido. Por esta razón, el tornillo del cárter de aceite podría aflojarse y en el peor de los casos, podría ocurrir que el aceite saliera del cárter y la contaminación pudiera extenderse a la rueda trasera, perdiendo tracción y aumentando las probabilidades de sufrir un accidente.

Alerta fallo en los frenos de varios modelos de motocicletas Triumph

Escrito por Vicentino. Publicado en Laboratorio

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Triumph- La Dirección General de Consumo del Ministerio de Consumo alerta del riesgo de accidente debido a un fallo en los frenos delanteros de varios modelos de motocicletas Triumph. En concreto, las motos afectadas son las Street Triple RS (HD01, HD01A), las Speed Triple S (NNO2, NNO2A), las Speed Triple RS (NNO2, NNO2A), las Tiger 1200 XR (V301, V301A) y las Tiger 1200 XC (V301, V301A).

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