La Tracer 900 es una trail 100% asfáltica que combina muy acertadamente comodidad en viajes y carácter deportivo. Una moto versátil y polivalente, especialmente en su versión GT, muy preparada para viajes de envergadura.

El modelo más off-road de la marca inglesa no solo tiene un gran comportamiento dinámico dentro y fuera del asfalto, es también una excelente viajera, cómoda en ruta y con gran capacidad de carga. Una gran opción para disfrutar de nuestros viajes de aventura sin que nos condicionen las largas distancias o la falta de carreteras asfaltadas.

Que MV Agusta diseña y fabrica sus motos para clientes exigentes que buscan la máxima calidad y deportividad en su elección sin que el precio sea el factor determinante, es un hecho. Pero no por ello han olvidado a quienes empiezan a conducir o, mejor dicho, pilotar una moto grande por primera vez. La Brutale 800 y la F3 675 son sus dos propuestas para este segmento.

El modelo de entrada a la gama más turística de MV Agusta tiene una estética impactante, una calidad de componentes de primera categoría y un comportamiento dinámico intachable tanto en utilización turística como deportiva.

La Z900 es una auténtica superventas con la mejor relación prestaciones/precio del segmento naked. El modelo del 2020 actualiza a su predecesora en los aspectos que podían ser más criticables, incorporando las ayudas electrónicas que ya eran habituales en su competencia más directa.

La F900XR completa la gama  media de BMW ofreciendo una moto de carretera con ergonomía trail, una fórmula de éxito como prueba el de su hermana de 1000cc la S1000XR. Ofrece polivalencia, capacidad viajera, comodidad y rendimiento en carreteras de curvas a los usuarios que solo buscan salir del asfalto en casos excepcionales.