Nuevo Daelim Besbi 125: Scooter retro futurista

Escrito por Prensa Motorien el .

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Daelim- La marca surcoreana Daelim recupera su exitosa denominación Besbi para un modelo completamente nuevo de scooter retro con líneas frescas y armoniosas y unas dimensiones compactas para uso urbano, estrenando también una mecánica de alta eficiencia con refrigeración por aire forzado, enérgica en las aceleraciones y de bajo consumo. (Sigue Leyendo)

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Daelim sorprende con un scooter de líneas “neo-retro” completamente nuevo en todas sus partes, que recupera una de sus denominaciones de más éxito: Besbi. De hecho el Besbi 125 recurre a un original diseño que rebosa frescura, con líneas de trazos limpios sin sobrecargar que se combinan armoniosamente con un puesto de conducción amplio y ergonómico.

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Su estilo “vintage” con los cófanos laterales dotados de rejillas en su parte superior y plataformas con tiras antideslizantes de goma, se combina con soluciones tecnológicas de lo más actuales: un faro en el manillar iluminado por una potente lámpara halógena H4, y diodos LED de alta luminosidad presentes en los cuatro intermitentes y piloto trasero (posición y luz de freno), además de recurrir a ruedas de 12 pulgadas de perfil bajo con sendos frenos de disco combinados entre sí mediante sistema CBS en la maneta izquierda y un tablero de instrumentos que fusiona un velocímetro analógico con una pantalla LCD.
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Novedad también es el grupo propulsor empleado con unas dimensiones interiores de carrera larga que le proporcionan una respuesta inmediata y enérgica a cualquier golpe de acelerador tanto en aceleraciones a salida parada como en recuperaciones. Su arquitectura está pensada para ofrecer una máxima eficiencia con un mínimo consumo de combustible (2,8 l/100 km según ensayos de homologación), destacando sus accionamientos de válvulas con fricciones mínimas, alternador de bajas inercias con una potencia eléctrica de 239W y sistema de inyección electrónica, todo ello combinado con la sencillez de la refrigeración por aire forzado y una culata de 2 válvulas. La potencia máxima declarada es de 9 CV a 7.500 rpm con un par motor máximo de 9,2 Nm a 5.750 rpm.
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La ergonomía es otra de las características clave del nuevo Daelim Besbi 125. El asiento del puesto de conducción se eleva a tan sólo 790 mm del suelo permitiendo que cualquier talla de usuario llegue con las dos plantas de los pies el suelo, detalle fundamental para conseguir el máximo control por parte de los pilotos inexpertos que se estrenan en la cilindrada de 125 cc con el carnet de coche. Además, el peso se ha contenido en unos ligeros 115 kg en orden de marcha que le otorgan una gran agilidad en el tráfico urbano más congestionado.
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En cuanto a equipamiento, el nuevo Besbi se destaca además por disponer de intermitentes de emergencia (“Warning”), apertura de asiento centralizada en la cerradura de contacto; gancho portabolsas escamoteable en el salvapiernas; doble dotación de caballetes central y lateral (dotado este último de desconexión del encendido cuando se encuentra extendido); estriberas desplegables para el pasajero; hueco para el casco bajo el asiento; depósito de 7,2 litros de capacidad y una práctica parrilla portabultos trasera que incorpora asas laterales para el pasajero, e incluye de serie un baúl trasero con capacidad para un casco integral.
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El nuevo Besbi 125 estará disponible en todos los puntos de venta autorizados de Daelim durante el mes de octubre a un irresistible precio de lanzamiento de 1.995€ (IVA incluido) ofreciéndose en tres atractivos colores: negro, blanco y rojo.

Características técnicas

MOTOR

Tipo

Monocilíndrico 4 tiempos

Diámetro por carrera

52,4 x 57,8 mm

Cilindrada exacta

124,6 cc

Relación de compresión

10,5:1

Distribución

SOHC 2 válvulas

Alimentación

Inyección electrónica

Refrigeración

Aire forzado

Potencia máxima

9 CV a 7.500 rpm

Par motor máximo

9,2 Nm a 5.750 rpm

Cambio

Automático por variador

Embrague

Centrífugo en seco

Transmisión secundaria

Engranajes

Emisiones

Euro 4

PARTE CICLO

Tipo

Estructura tubular en acero abierta

Rueda delantera

110/70-12

Rueda trasera

130/70-12

Suspensión delantera

Horquilla telescópica. Recorrido 70 mm

Suspensión trasera

Monoamortiguador hidráulico. Recorrido 50 mm

Freno delantero

Disco 188 mm. Pinza doble pistón. CBS

Freno trasero

Disco 205 mm. Pinza simple pistón. CBS

DIMENSIONES Y PESOS

Longitud máxima

1.910 mm

Anchura máxima

670 mm (sin retrovisores)

Altura máxima

1.150 mm (sin retrovisores)

Distancia entre ejes

1.400 mm

Altura del asiento

790 mm

Capacidad depósito de combustible

7,2 litros

Peso en seco

107 kg

Peso en orden de marcha

115 kg