La nueva Royal Enfield Continental GT 2017 está siendo probada por carreteras españolas

Escrito por José Angel el .

ROYAL ENFIELD | La revista británica MCN ha publicado unas supuestas fotos espía en las que muestra a la nueva Royal Enfield Continental GT 2017, se trata de las pruebas que la marca está realizando del nuevo modelo precisamente por carreteras españolas. (Sigue Leyendo)
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Las fotos fueron hechas la semana pasada y se han hecho públicas ahora, en las imágenes se revelan más detalles de los planes futuros de la empresa, lo más significativo es la incorporación de los anillos de ABS en los discos de freno, evidencian las pruebas que se están llevando a cabo para cumplir con la normativa Euro4, algo que sirve de muestra de la firme intención de Royal Enfield de entrar por el aro de las restrictivas normas europeas. Por este motivo habrá cambios en el sistema de suministro de combustible y en el tren de potencia para acatar dichas normas. No obstante, a simple vista, no se observan grandes cambios en el sistema de escape, salvo que el silenciador parece algo más grande por lo visto en fotos filtradas anteriormente.
Enfield Continental GT
Royal Enfield 2017
Sinceramente, Europa todavía representa un porcentaje de ventas pequeño en la cuenta de Royal Enfield, pero la marca tiene claro que tener una presencia digna en el mercado europeo da una imagen de seriedad y buen hacer, intenta huir de la vitola de moto de países donde los controles de calidad y seguridad no son importantes. Pero siempre desde una perspectiva de moto sencilla, quieren ser los galantes del viejo concepto de moto sin complicaciones, un espíritu de los moteros de antes, ellos quieren ser los portadores de ese estandarte, el menos es más. Tan es así que el último proyecto de la marca, la pequeña Trail Himalaya, fue concebida para que fuera alimentada mediante carburador, pero la Euro4 les ha obligado a dotarla de sistema de inyección.

2017 Royal Enfield Himalayan First Look
Arun Gopal, Director de Ventas Internacionales: "Nuestras ventas han crecido más del 64% entre 2010 y 2015. Estamos invirtiendo 64 millones de dólares en producción y esperamos ventas de hasta 900.000 unidades (globalmente) para 2018. El crecimiento en los mercados de países desarrollados es esencial para esto y Europa es muy importante para nosotros, por lo que tiene sentido producir versiones compatibles con la Euro4".
royal enfield continental gt 2017 3d model max obj 3ds fbx c4d dxf
También es verdad que el origen y motivo principal de ventas de Royal Enfield es el mercado de la India, por ello sus motos siguen siendo concebidas para venderse por precios contenidos y la intención es poder mantener una política de moto económica en el mercado europeo.
royal enfield continental gt 2017 3d model
La siguiente foto apareció hace unos días y ya mostraba el nuevo modelo 2017, desconocemos donde fue tomada.

2017 Royal Enfield Continental GT1 small
Lamentablemente de lo que no hay muchas pruebas es de un lanzamiento inminente de una moto tipo Continental dotada de un motor de pistones paralelos y 750 cc, proyecto del que ya os hemos hablado anteriormente (pincha aquí). Las filtraciones de hace un par de meses hablaban que este modelo podía ver la luz en marzo de 2017, pero este tipo de filtraciones se han parado y nos atenemos a lo visto en medios de la India.

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