La Roadster de Vanguard: puro producto de Nueva York

Escrito por José Angel el .

VANGUARD | Estamos ante un proyecto netamente neoyorquino, Edward Jacobs y François Xavier Terny han diseñado una moto que pasa por ser pura vanguardia, estamos ante un concepto construcción modular que abarca tres tipos de motocicleta pero partiendo de una misma plataforma y con un resultado final impresionante. (Sigue Leyendo)
Vanguard Roadster Motorcycle 6

Como ya hemos visto en otros casos últimamente, vease por ejemplo el de la resurrección de Brough Superior, estamos ante un proyecto que se pone en marcha pero que logrará su máxima expresión cuando lleguen los encargos, de hecho, la moto todavía no ha sido oficialmente presentada, se podrá contemplar en vivo en el Salón de la Motocicleta de Nueva York que comienza el 9 de diciembre.
Vanguard Roadster Motorcycle 18
Aquí os mostramos las primeras fotografías que han llegado a nuestra redacción y los datos se filtran con cuentagotas, tan es así que la web de la marca no es más que una petición de información sobre el producto que venden y un cuestionario de compra de una de las motos. El marketing ha sido muy bueno en este caso.

Sea como fuere la Roadster que os mostramos es espectacular, con un motor X-Wedge de S&S que forma parte del chasis y con ello anuncian que han logrado una mayor rigidez y peso más reducido. Hay que tener en cuenta que estamos ante un V-Twin de gran par pero también un peso considerable, un motor de 117 pulgadas cubicas, o lo que es lo mismo 1917 cc, el mismo que Morgan ha utilizado para su 3 Ruedas o que constructores como Arch Motorcycles y Confederate Motorcycles llevan tiempo poniendo en sus motos. Un bloque de garantías y rendimiento que en Vanguard se han atrevido a modificar buscando aumentar sus prestaciones, que su par sea capaz de arrugar los laterales del neumático trasero cuando seas salvaje y generoso con el gas.
Vanguard Roadster Motorcycle 1
No han transcendido muchos datos pero lo que sí se sabe es que el plan de la pequeña compañía es la de crear una plataforma común para cubrir tres géneros principales: Roadster, Cruiser y Racer. La fábrica estará en el Brooklyn Navy Yard y utilizará técnicas de construcción modular, curiosamente todo esto supondrá que por primera vez en décadas una moto será fabricada en la ciudad de Nueva York.

Sobre las características técnicas de la Roadster que estáis viendo os podemos contar que la rueda delantera cuenta con dos discos de freno mordidos por unas pinzas Brembo de cuatro pistones, en el caso del disco trasero la pinza es de dos pistones.
Vanguard Roadster Motorcycle 24
El depósito está fabricado en fibra de carbono y tiene una capacidad de 21 litros, la caja de cambios es de seis velocidades. La suspensión es de Öhlins, la horquilla es de 48 mm y en la parte trasera un monoshock que se ha ocultado dentro del propio basculante pero visible a traves de unas ventanitas. El peso en vacío es de 250 kgs.
Vanguard Roadster Motorcycle 15
La intención de Vanguard es la de realizar producir volúmenes bajos de motos pero cuidar al máximo cada detalle, el precio de la Roadster es de 29.995 $

GALERÍA DE FOTOS

UA-30793892-1

Nuestra página usa cookies para poder mejorar la experiencia de usuario. Para saber más sobre las cookies de Super7 y cómo eliminarlas echa un ojo a nuestra Politica de privacidad.

Ok

EU Cookie Directive Plugin Information