Nueva Ducati 1299; más de todo

Escrito por Vicente Rosa el .

La Ducati Panigale 1299 presentada hoy en el Salón de Milán 2014 ,en dos versiones; la estándar y S- sufre varias modificaciones técnicas para aumentar sus prestaciones, con un nuevo motor Superquadro de 1.285 cc que declara 205 CV, a la vez que mejora su parte ciclo con suspensiones Öhlins inteligentes de ajuste electrónico y mucha más electrónica. (sigue leyendo)

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La Ducati Panigale 1299 incorpora la IMU -Inertial Measurement Unit, unidad de medida de inercias- que sirve para conocer la posición y los ángulos de inclinación de la moto respecto al suelo en cualquier eje, ayudará a gestionar el DWC, las suspensiones electrónicas Öhlins EC y el Safety Pack –Cornering ABS, DTC.

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La Ducati Panigale 1299 equipa un nuevo Cornering ABS, un ABS inteligente que es un sistema de estabilidad que no solo evita bloqueos de ruedas sino que evita cambios de geometría en frenadas y aceleraciones, así como evitar que la moto se bloquee o enderece en frenadas mientras se está inclinado.

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Más novedades en la Ducati Panigale 1299 presentada en el Salón de Milán 2014 son un quickshifter –DQS- que ahora funciona subiendo y bajando marchas, amortiguador de dirección Sachs –en la estándar-, instrumentación TFT a color con indicador de ángulo de inclinación, la anteriormente mencionada Öhlins Smart EC Suspension –en la S-, que también actúa sobre el amortiguador de dirección Öhlins Mechatronic, y pulsadores de selección de DTC, DWC y EBC –Engine Brake Control- en el manillar derecho junto al puño de gas.

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