Prueba BMW NineT Racer: Una reencarnación del racing añejo

Escrito por José Angel el .

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Motor
Tipo Motor boxer de 2 cilindros refrigerado por aire/aceite
Diámetro x carrera 101 mm x 73 mm
Cilindrada 1.170 c.c.
Potencia Nominal 81 kW (110 CV) a 7.750 rpm
Par máximo 116 Nm a 6.000 rpm
Relación de compresión 12.0 : 1
Control de la mezcla y gestión del motor Inyección electrónica en conducto de admisión
Control de emisiones Catalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones EU4
Prestaciones y Consumo
Velocidad máxima más de 200 km/h
Consumo conforme al WMTC a 100 km 5,3 l
Tipo de combustible Gasolina sin plomo, 95-98 octanos (potencia nominal con 98 octanos)
Sistema eléctrico
Alternador Alternador trifásico de 720 W
Batería 12 V / 14 Ah, sin mantenimiento
Tren de rodaje
Embrague Embrague en seco con accionamiento hidráulico
Caja de cambios Seis velocidades de toma constante
Transmisión Eje cardan
Chasis y frenos
Chasis Tres secciones, con una delantera y dos traseras, conjunto motor-caja de cambios que soporta parte de la carga, posibilidad de montar estructura para acompañante (accesorios)
Rueda y suspensión delanteras Horquillas telescópicas con tubo fijo de 43 mm de diámetro
Rueda y suspensión traseras Basculante monobrazo de fundición de aluminio con sistema Paralever BMW Motorrad; amortiguador central, precarga de muelle de ajuste progresivo mediante llave de gancho, rebote de la amortiguación ajustable
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera 125 mm / 120 mm
Distancia entre ejes 1.491 mm
Avance 103.9 mm
Ángulo de la dirección 63,6°
Llantas Llantas de fundición
Llanta delantera 3,50 x 17"
Llanta trasera 5,50 x 17"
Neumático delantero 120/70 ZR 17
Neumático trasero 180/55 ZR 17
Freno delantero Doble disco, 320 mm de diámetro, pinzas de cuatro pistones
Freno trasero Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón
ABS BMW Motorrad ABS
Dimensiones y pesos
Longitud 2.105 mm
Anchura (con retrovisores) 920 mm
Altura 1.105 mm
Altura del asiento 805 mm
Longitud del arco de paso 1.785 mm
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1) 220 kg
Peso total admisible 430 kg
Carga útil (con equipamiento de serie) 210 kg
Capacidad útil del depósito 17 l
Reserva aprox. 3,5 l
  • Las características técnicas corresponden al peso en vacío (DIN)
  • 1) Según la nota directiva 93/93/CEE con todos los líquidos y el depósito lleno al menos en un 90% del volumen útil
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