Prueba BMW NineT Racer: Una reencarnación del racing añejo

Escrito por José Angel el .

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Rutero
:
José María Hidalgo

Ficha Técnica: 
63 años, 85 kilos, 1,83m

Nivel: 
Rutero, sufridor de atascos, adicto a las carreteras de montaña, aficionado a las tandas en circuito.








Solo he dispuesto durante un día de esta preciosa Racer, pero suficiente para hacerme una idea de su funcionamiento.
Para mí, es la moto mas bella del mercado, quizás porque he visto las motos de carreras de producción de los 70 y 80 en directo y el tiempo las idealiza, pero su carenado y faro redondos, su sucinto colín y la forma de su depósito me hacen pensar inmediatamente en la Ducati con la que Paul  Smart ganó las 200 millas de Imola contra motos más potentes y pilotos tan reconocidos como Giacomo Agostini y Phil Read.
BMWnineT Racer 18
A la vista es sencillamente preciosa y con un nivel de acabados intachable, pero eso ya lo habréis deducido de las fotos.
La postura de conducción es distinta a la de cualquier moto moderna, la postura de las piernas no es radical y se asemeja a la de una naked sin embargo los semimanillares, sin estar situados muy bajos, están alejados del conductor, obligan a una postura peculiar y pueden acabar castigar las muñecas de su piloto. El asiento, aparte de ser precioso con su acabado en cuero, resulta duro si llevas ropa de calle aunque yo he soportado un recorrido de mas de 200 kilómetros sin sentir molestias, con ropa de moto siempre mas mullida que unos vaqueros.
BMWnineT Racer 20
Aunque probablemente haya influído el abaratamiento de precio (es 2.100€ más barata que la NineT estándar) me parece un acierto estético el uso de una horquilla convencional al partir de las suspensiones de la Ninet Scrambler en lugar de la invertida de la estándar, además se han comportado perfectamente a lo largo de toda la prueba.
Los relojes son otro acierto de diseño conservando una imagen clásica y proporcionando toda la información necesaria muy legible. Todos los mandos están en la piña izquierda con lo que no hace falta soltar el manillar para cambiar de información.
BMW NineT Racer Relojes
He hecho con ella 253 kilómetros en un recorrido por ciudad, algo de autovía y bastantes curvas de montaña, os hago un rápido resumen.
Por ciudad tiene como puntos positivos el motor, suave, progresivo y con potencia desde abajo, el embrague, también suave y progresivo, el buen funcionamiento del cambio  y una altura de asiento que permite llegar con las plantas de los pies al suelo sin ser alto. Hay que añadir la expectación que despierta ya que no pasa desapercibida en absoluto. Como puntos negativos, sus retrovisores, excelentes por carretera pero que la hacen muy ancha para pasar entre coches y la postura agachada a que te obliga.
BMWnineT Racer 19
En carreteras rápidas proporciona una razonable protección, no tanto por el tamaño del carenado como por la postura agachada, con el cuerpo pegado al depósito, a que te obliga la posición de sus manillares. El motor se comporta magníficamente en bajos y medios, no tiene mucha estirada final, pero esa zona será la que menos usen sus propietarios. Con sus 110 cv y dando su par máximo de 116 Nm a 6.000 rpm no merece la pena estirar el motor mas allá de las 6.500/7.000 vueltas. Su principal defecto es su postura radical que nos pasará factura en recorridos largos.

En curvas de montaña, una vez asimilada la postura, resulta efectiva, la progresividad de su motor, buen ajuste de suspensiones excelente tacto y potencia de frenada permite una conducción muy divertida. Sigue la trayectoria con facilidad y su peculiar ergonomía te invita a moverte sobre ella, me he divertido mucho con ella.
BMWnineT Racer 21
A nivel de seguridad es una moto de su generación, frenos potentes, ABS, control de tracción
En ese recorrido mixto ha gastado 14,9 litros en 253 kilómetros lo que da un consumo de 5,8 litros a los 100 Km y una autonomía teórica de 288 Km consumiendo los 17 litros de su depósito.
No es una moto para todo el mundo, desde luego no para ruteros de larga distancia pero tiene buenas prestaciones, un buen comportamiento dinámico y es preciosa.

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