DORNA estudia nuevos cambios en el reglamento Superbike

Escrito por Vicentino el .

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Superbike- El Director del Campeonato de Superbike Daniel Carrera ha comentado algunos de los aspectos en los que se está trabajando actualmente, junto a los fabricantes, para conseguir un mayor equilibrio en la competición. Entre estas medidas están los cambios que afectarían a la centralita electrónica de todas las motos de la parrilla o la limitación de revoluciones en los motores para igualar el rendimiento entre las monturas de los distintos fabricantes. (sigue leyendo)

"La FIM ha presentado una propuesta a la MSMA [la Asociación que agrupa a los fabricantes de Superbike]”, explica Carrera. "Se propone una ECU única, a partir de 2019, no 2018. Necesitaremos evaluar qué sensores y qué estrategias se incluirán en esa centralita electrónica. Será una discusión larga y se necesita tiempo para estar preparados para ello. Ya hemos dicho que nos gustaría tenerla, es un punto que creemos que nos dará una mayor igualdad. Con el feedback de cada fabricante confirmaremos si esto creará o no un mejor equilibrio”.

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También está sobre la mesa la posible adopción de un limitador de revoluciones. "Ese es un sistema de equilibrio que hemos propuesto y todavía estamos esperando la decisión de cada fabricante para ver si hay una mayoría” señala Carrera. "Esperábamos tener sus comentarios en Lausitzring, pero pensamos que será en Portimao (a mediados de septiembre) cuando podremos dar las conclusiones e informar de cómo serán las cosas en 2018 y 2019".

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