Jacobsen, con MV Agusta, supera a Sofuoglu en los entrenos del viernes en Supersport

Escrito por Super7moto el . Publicado en SBK

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Supersport
- Patrick Jacobsen (MV Agusta Reparto Corse) se ha erigido en la referencia de World Supersport al dominar la segunda sesión libre del Round PATA del Reino Unido con un crono de 1.30.968. (Sigue Leyendo)


El neoyorkino ha podido superar al actual Campeón del Mundo Kenan Sofuoglu, con quien había mantenido ya un apretado duelo en la FP1 para ceder finalmente la primera posición por 0.244s. Por la tarde, Jacobsen ha podido con el turco, a priori el hombre a batir este fin de semana por ser el ganador de las dos últimas ediciones en este escenario.
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Sofuoglu buscará el sábado su tercera pole position consecutiva en la pista de Donington Park. Tras dominar la tanda matinal, en la FP2 apenas ha cedido 114 milésimas al estadounidense. Gino Rea (Team Kawasaki Go Eleven) y el actual líder de la categoría, Lucas Mahias (GRT Yamaha Official WorldSSP Team) han sido 3º y 4º respectivamente y Jules Cluzel (CIA Landlord Insurance Honda) ha completado el top 5 con un registro a medio segundo del americano.
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Hikari Okubo, compañero de equipo de Cluzel, ha tenido una caída al principio de la tanda, pero se ha recuperado para establecer el sexto mejor tiempo, precediendo al británico Kyle Smith (GEMAR Team Lorini).

La acción del viernes ha concluido con Christian Gamarino (BARDAHL EVAN BROS. Honda Racing), Sheridan Morais (Kallio Racing) – víctima de una caída sin consecuencias en la curva 12- y el irlandés Jack Kennedy (Profile Racing) entre los diez primeros.

La sesión se ha interrumpido brevemente tras una caída Zulfahmi Khairuddin (Orelac Racing VerdNatura) que ha dejado algunos escombros en el asfalto. Los auxiliares han limpiado rápidamente la pista después del incidente y la acción se ha puesto de nuevo en marcha.

El sábado, los pilotos de WorldSSP participarán en su sesión FP3 a las 10.45 hora española, antes de SP1 a las 13.00 y la SP2 a las 13.25h.

Clasificación combinada sesiones FP1 y FP2
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Fuente: Prensa WorldSBK