Toprak Razgatlioglu termina dominado el primer día de test en Jerez
Superbike- Toprak Razgatlioglu ha marcado el tiempo de vuelta más rápido hoy miércoles durante el primer día de test del Mundial de Superbike en Jerez. El piloto de Yamaha ha sido el más rápido durante la sesión de ocho horas por delante de los pilotos de Ducati Álvaro Bautista y Michael Ruben Rinaldi, mientras que el debutante Danilo Petrucci brilló en su debut en Superbike.
El primer día de pruebas del Campeonato del Mundo de Superbike en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto estuvo lleno de acontecimientos, con equipos y pilotos dando sus primeras vueltas en 2023. El campeón de 2021 Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha WorldSBK) logró los mejores tiempos por delante del campeón actual Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) por dos décimas de segundo, ya que el piloto español se iba al suelo por la tarde, mientras que el debutante Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) brilló en su debut en el Mundial de Superbike.
Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha WorldSBK) lideró el primer día con un tiempo de 1'38.597, completando 60 vueltas. El Campeón de 2021, que corre con su dorsal tradicional 54, se centró en la parte trasera de su Yamaha YZF-R1 para mejorar el agarre y la aceleración, mientras que también tenía un nuevo basculante en la moto de 2023. Andrea Locatelli, entrando en su tercera temporada con el equipo, tenía el mismo programa que su compañero, ya que busca comenzar 2023 con fuerza. Locatelli fue 12º en la clasificación con un mejor tiempo de 1'40.227, tras 79 vueltas.
El campeón defensor de la corona Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) se estrelló en la curva 1 en la sesión de la tarde mientras pilotaba su moto 2023 con el dorsal 1. Pudo volver a boxes con su Panigale V4 R tras el accidente. Bautista completó 88 vueltas, siendo uno de los primeros pilotos en entrar en pista, con un mejor tiempo de 1:38.851. Su compañero de equipo Michael Ruben Rinaldi, que estaba concentrado en tener buenas sensaciones con su moto, estaba casi cuatro décimas por detrás de su compañero de equipo pero solo un lugar detrás de él después de 72 vueltas completadas. Ambos pilotos tenían disponibles las motos de 2022 y 2023.
El dúo del Kawasaki Racing Team, Jonathan Rea y Alex Lowes, ha ocupado el 4º y el 5º puesto en la tabla de tiempos. El séxtuple campeón del mundo y su compañero se han centrado en el objetivo de mejorar la velocidad máxima para dar respuesta a la potencia de las Ducati. También ha entrado en juego en este test un nuevo sistema para evitar los falsos puntos muertos, una circunstancia que ha ocurrido en algunas ocasiones con esta montura. Lowes ha trabajado específicamente en algunos aspectos para mejorar el rendimiento, con elementos de suspensión y chasis para probar, además de cambiar el amortiguador trasero de Showa e incorporar algunas actualizaciones electrónicas.
Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) ha brillado en su primera jornada con su nueva montura de WorldSBK, El experimentado piloto italiano ha iniciado el test con la Panigale V4 R de 2022 y ha exhibido una rápida sintonía con la montura del equipo Barni, firmando el sexto mejor registro y situándose como el debutante más destacado en el primer día del test jerezano.
En el garaje del Team HRC se ha proseguido con los preparativos de la nueva temporada en una jornada especialmente intensa para Xavi Vierge, que ha igualado el número de vueltas de Bautista (88) a lo largo del día y ha precedido a su compañero de equipo Iker Lecuona en la hoja de tiempos. El barcelonés ha concluido con el séptimo mejor crono, mientras que el valenciano ha sido 8º, sólo separado de su compañero por 4 milésimas. En el aspecto técnico, el dúo tenía un nuevo carenado por probar en su CBR1000RR-R y nuevos componentes, incluidas las nuevas pinzas de freno del proveedor Nissin.
En el box de BMW, tanto Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) como su compañero de equipo Michael van der Mark se han adaptado a los nuevos frenos después de que el fabricante alemán cambiara los Brembo para pasar a utilizar Nissin. El plan de Van der Mark era completar tantas vueltas como fuera posible en su primer día de pista con el equipo desde el Round de Australia. El holandés ha completado 65 vueltas, mientras que Redding ha sumado 67. Redding ha sido el más rápido de ellos, con un 1'. 39.998s, mientras que van der Mark se ha quedado a siete décimas del inglés.
El nuevo dúo del GYTR GRT Yamaha WorldSBK, integrado por los debutantes Dominique Aegerter y Remy Gardner, ha concluido en la 9ª y la 14º posición respectivamente. El plan del piloto suizo era hacerse con los entresijos de su nueva montura y adaptarse a su conducción en seco al tiempo que probaba algunas novedades (basculante y componentes electrónicos), pero a lo largo del día también ha podido mejorar sus prestaciones y concluir dentro del top 10 de la jornada.
En el garaje del Orelac Racing VerdNatura, Oliver Konig cuenta con un equipo completamente nuevo a su alrededor, incluido su jefe de equipo. El piloto checo, que afronta su segunda campaña en Superbike con la escudería española, ha probado algunas actualizaciones de frenos y espera contar con ulteriores mejoras en suspensiones, chasis y electrónica para el test de Australia previo al inicio de la nueva campaña.
En Supersport, Nicolò Bulega (Aruba WorldSSP Racing Team) se ha confirmado como el más rápido entre los pilotos de la categoría presentes en Jerez. El italiano ya lideraba la tabla de tiempos a media jornada y se ha garantizado el primer puesto rebajando sus cronos hasta dejar un mejor registro de 1'42.454s. Detrás, Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) ha sido segundo a sólo 12 milésimas de la Ducati y ha precedido a otros dos pilotos italianos, Federico Caricasulo (Althea Racing) y el debutante Andrea Mantovani (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team). Adrián Huertas (MTM Kawasaki) se ha clasificado a continuación con un mejor crono de 1’43.455s. El test de Jerez concluirá el jueves tras la segunda jornada de acción, de nuevo de 10.00h a 18.00h de manera ininterrumpida.
Tiempos de la jornada del miércoles
