Bautista hace doblete el domingo en Australia
Superbike- El nuevo campeón del mundo ha culminado su exitosa temporada 2022 cosechando su 16º triunfo en una carrera 2 que ha terminado cuatro vueltas antes por una bandera roja, mientras que unas horas antes ya había conquistado la carrera Superpole en la que arriesgó con la elección de neumáticos con éxito.
Carrera Superpole
Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) se ha impuesto en la Carrera Tissot Superpole del Round Grand Ridge Brewery de Australia que ha abierto la última jornada de acción de la temporada 2022. El piloto español se ha visto obligado a remontar en la carrera a 10 vueltas, tras optar por los neumáticos lisos, pese a que la prueba ha sido declarada en mojado, pero la estrategia se ha revelado la más efectiva y ha acabado adjudicándose el triunfo con más de 3 segundos de ventaja sobre sus rivales para cosechar su victoria nº 31 en WorldSBK.
Tras la lluvia caída en las horas precedentes, la Carrera Superpole se ha declarado en mojado y ha arrancado con numerosos parches de agua en el asfalto, pero ya sin lluvia y con un fuerte viento soplando sobre el del Phillip Island Grand Prix Circuit, existía la posibilidad de que los pilotos hicieran una parada para cambiar los compuestos si la pista se secaba rápidamente, como ocurrió en la Carrera 1 del sábado. Varios pilotos han cambiado los neumáticos en la parrilla. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) y Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) han estado entre los que han elegido la opción del compuesto de lluvia para el tren delantero y el intermedio para el trasero, pero sólo dos pilotos de grupo han arriesgado por montar los lisos en ambas ruedas para afrontar la carrera, Bautista y el malasio Hafizh Syahrin (MIE Racing Honda Team).
Apenas iniciada la prueba, el toledano ha perdido terreno rápidamente tras salir desde la parte delantera de la parrilla, mientras Razgatlioglu, Rea y Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) se relevaban al frente del grupo.
Pero la pista, efectivamente, se ha secado rápidamente y ya en la cuarta vuelta, Bautista ha marcado la primera vuelta rápida de la carrera. Comenzaba una remontada que le ha llevado a la séptima posición tras adelantar a Loris Baz (Bonovo Action BMW). En el ecuador de la prueba, el toledano ha adelantado a Xavi Vierge (Team HRC) para situarse sexto y a tres del final, ha adelantado a Lowes, que rodaba en tercera posición.
En la penúltima vuelta, Bautista ha llegado a Rea y le ha adelantado en la curva 2 para situarse en segunda posición y ha superado finalmente a Razgatlioglu en la curva 9, poco antes de enfilar la última vuelta para enfilar con comodidad los últimos kilómetros y cruzar la meta con 3.285s de margen sobre Razgatlioglu. Rea ha peleado con el turco por la segunda posición, pero ha entrado 0.043s por detrás.
Lowes ha sido cuarto lugar, a 6.670 segundos de Bautista al final de la carrera y ha precedido a Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK). El italiano ha tenido que defenderse de Scott Redding (Bonovo Action BMW) quien, al igual que Bautista, ha llegado a meta con neumáticos slick, aunque montados posteriormente. El inglés ha salido de la parrilla con neumáticos de lluvia, pero ha entrado en el pit lane al final de la vuelta de calentamiento para realizar el cambio, una decisión que le ha permitido entrar en sexta posición y y hacerse un hueco en la segunda fila para la Carrera 2.
Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) ha terminado séptimo, por delante de Xavi Vierge. El barcelonés ha tenido un buen comienzo con el neumático intermedio, pero ha terminado cediendo terreno y cruzando en la octava posición y precediendo a Xavi Forés (BARNI Spark Racing Team). El valenciano ha obtenido el punto final de la Carrera Superpole Race y también se ha asegurado una salida en la tercera fila de la Carrera 2, su mejor clasificación de partida desde el regreso al BARNI Team.
Junto con Redding, Philipp Oettl (Team Goeleven) ha entrado en el pit lane al final de la vuelta de calentamiento para cambiar los neumáticos, aunque no ha conseguido la misma progresión, ya que ha terminado en el 161 puesto. Oettl ha sido penalizado con 0,695s por una infracción del tiempo en el proceso de la parada, ya que pilotos debían pasar 63 segundos entre la entrada y la salida del pit lane. Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) ha sido penalizado con 3,560 s. por el mismo motivo que el motociclista germano y ha acabado la carrera en 21ª posición, por delante de Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati), otro de los pilotos que ha entrado para cambiar neumáticos en la prueba sprint.
Clasificación de la carrera Superpole
Carrera 2
La última carrera del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2022 ha concluido anticipadamente al ondear la bandera roja al final de la vuelta 18. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) ha conseguido una reñida victoria en la Carrera 2 del Round Grand Ridge Brewery de Australia en el circuito de Phillip Island tras un intenso pulso con Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) durante toda la carrera para adjudicarse su 16ª victoria de la temporada.
Bautista ha arrancado desde la pole position tras su victoria en la Carrera Tissot Superpole que ha abierto la acción del domingo y ha terminado allí al final de la carrera, pero no ha sido un triunfo sencillo para el piloto español. Bautista ha perdido terreno en la salida, mientras Rea asumía el mando. Tres británicos se han encontrado al frente del grupo en los primeros minutos, ya que Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) se ha colocado a rueda del norirlandés, sacando partido a su clasificación en segunda línea tras la carrera sprint, y el compañero de Rea, Alex Lowes, se ha situado a rueda de sus compatriotas.
Bautista no ha tardado en reaccionar y en el quinto giro ya había llegado a la cabeza de la carrera a rueda de Rea, al que ha adelantado en el séptimo giro. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) rodaba en tercera posición, decidido a no perder de vista al dúo de cabeza.
En los siguientes giros, Bautista se ha visto sometido a la presión de sus dos grandes rivales, con Rea pegado a su rueda y la estrella turca de Yamaha algo más distanciado. Lowes no ha perdido la estela de los tres titanes, y acechaba la oportunidad de adelantar al #1, que tenía problemas para igualar el ritmo de los pilotos de delante.
Bautista y Rea han encarado el último tercio de la carrera desplegando todas sus armas en un último duelo de poder a poder, con el español siempre delante, pero sin que el norirlandés concediera un respiro. Parecía que el duelo se encaminaba a un final de auténtico trhriller, pero a falta de cuatro vueltas ha ondeado la bandera roja y el español ha terminado adjudicándose el triunfo con un margen de 0.357s, en función de los últimos registros válidos.
La carrera ha recibido la bandera roja después de una colisión de Eugene Laverty (Bonovo Action BMW) en la curva 1 en la que se ha visto involucrado también Xavi Forés (BARNI Spark Racing Team) y). El irlandés ha sido trasladado al centro médico para un chequeo después del accidente. Aunque se le ha diagnosticado en primera instancia una lesión pélvica, Laverty ha sido trasladado en helicóptero al Alfred Hospital de Melbourne para someterse a más evaluaciones.
Detrás del dúo, Lowes se ha impuesto en su batalla particular con Razgatlioglu y ha mantenido al turco a su espalda tras adelantarlo en la curva 1 al comienzo de la vuelta 15.
Con estos resultados, Bautista ha cerrado su brillante campaña 2022 conquistando su victoria número 16 del año, igualando así su total de triunfos del curso 2019. El piloto de Talavera cuenta ahora con 32 victorias en su carrera, una cifra que le sitúa al nivel de Chaz Davies y Toprak Razgatlioglu. Rea ha alcanzado los 245 podios en su carrera con la segunda posición en esta última carrera, mientras que Lowes ha sumado su 33ª visita a los cajones en la categoría reina.
A pesar de rodar en el grupo de cabeza, Razgatlioglu ha finalizado su última carrera con el dorsal 1 en cuarta posición. Los dos pilotos del Pata Yamaha han terminado entre los cinco primeros, ya que el compañero del turco, Andrea Locatelli ha sido quinto y ha concluido la campaña entre los cinco primeros. Tras rodar en el grupo de cabeza durante las primeras vueltas, Redding ha retrocedido gradualmente y ha visto la bandera en sexta posición, precediendo a Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati). El italiano ha situado la Ducati #21 como la segunda mejor clasificada en la Carrera 2, por delante de Philipp Oettl (Team Goeleven), quien ha terminado como el mejor piloto independiente en la carrera final del año. Tetsuta Nagashima (Team HRC) ha completado un gran fin de semana en su debut en el campeonato como sustituto de Iker Lecuona al firmar el noveno puesto, mientras que Loris Baz (Bonovo Action BMW) ha completado el top 10 mientras se prepara para una segunda temporada con el equipo independiente de BMW.
Axel Bassani (Motocorsa Racing) ha rodado entre los diez primeros durante las primeras etapas de la carrera, pero ha cruzado la meta en el 11º puesto, justo por delante de Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team). Lucas Mahias ha concluido su etapa con el Kawasaki Puccetti Racing firmando una 13ª posición, mientras que el debutante checo Oliver Konig (Orelac Racing VerdNatura) ha respaldado su punto de Indonesia con la 14ª posición y dos puntos más en la Carrera 2 de Australia. Leandro Mercado (MIE Racing Honda) se ha llevado a casa el punto final de 2022 al terminar en el 15º puesto.
Kohta Nozane (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) se ha despedido de WorldSBK con una 17ª posición, por delante de Hafizh Syahrin (MIE Racing Honda Team) y de Kyle Smith (TPR Team Pedercini Racing). El inglés ha sido 18º y el último clasificado en la Carrera 2.
La trayectoria de Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) en Yamaha ha terminado de manera accidentada, ya que se ha ido al suelo en la primera vuelta, cuando apenas encaraba el segundo viraje. En ese incidente se ha visto implicado Xavi Vierge (Team HRC), que ha podido volver a la carrera tras pasar por el pit lane, aunque finalmente ha tenido que abandonar tras completar 13 vueltas.
Clasificación de la carrera 2
Clasificación del campeonato
