Scorpion y el Team PL Racing juntos en el Cto. de España de Velocidad
CEV RFME- La Real Federación Motociclista Española, para velar por la seguridad en el paddock y viales en el Campeonato de España Cetelem de Velocidad, ha impuesta la obligación de usar un casco homologado para los desplazamientos dentro del paddock. Scorpion, marca líder del sector que cuenta con varios pilotos en el Cto. de España de Velocidad como en el Mundial de MotoGP, ha llegado a un acuerdo con la estructura madrileña del Team PL Racing, para dotarla con su modelo EXO-220 Solid, de cara a que todos los miembros de la formación se desplacen por los paddocks de los circuitos españoles con un casco con un nivel de seguridad extraordinario. (sigue leyendo)
Desde la carrera que se disputó en el Circuito Motorland Aragón en el mes de julio, es obligatorio el uso del casco por parte de todos los equipos, pilotos, mecánicos, prensa y asistentes, etc que se mueven en el paddock con scooter durante las carreras. El Kawasaki PL Racing esta temporada ha desembarcado en el Campeonato con dos estructuras; una el Junior Team y sus tres pilotos Alejandro Carrión, Álex Pérez y Ferrán Hernández en la categoría de SuperSport300 y la estructura de la categoría de SuperStock 1000 que cuenta con los pilotos Lucas de Ulacia y Julián Mazuecos.
El Scorpion EXO-220 está fabricado en policarbonato inyectado y en dos tallas distintas de calota, para buscar un óptimo ajuste a cualquier tamaño de cabeza. Su interior es de tejido Kwikwick2 que proporciona una mejor transpirabilidad con una eficaz absorción de la humedad. Incluye el sistema Kwikfit, que facilita el uso de gafas graduadas con el casco. La pantalla viene con tratamiento antirrayado y antivaho y además cuenta con el sistema Speedshift, que permite su sustitución en tan solo 10 segundos. El visor solar interno es más simple y rápido que las gafas de sol ya que se acciona de una manera cómoda y fácil. Su sistema de ventilación tiene regulaciones frontales, laterales y traseras para una excelente circulación de aire. El cierre es con hebilla micrométrica y tiene un sitio previsto para instalar los auriculares de un kit intercomunicador. Las tallas van de la XS a la XL