Xavi Forés con BMW Motorrad en el British Superbike y el Mundial de Resistencia
BSB (Superbike)- El piloto español Xavi Forés ya tiene encaminada su temporada 2021, ya que a falta de un comunicado oficial, volvería a competir en el Campeonato Británico de Superbike con la marca bávara BMW Motorrad y como compañero de Peter Hickman en un nuevo equipo que coge el lugar del Smiths Racing que ha sido vendido a Faye Ho, una inversora muy potente de Macau, la que organiza parte del GP Macau. La asociación con BMW Motorrad se haría extensiva al Campeonato del Mundo de Resistencia donde competiría con el equipo oficial creado esta temporada.
Ella, Faye Ho, que fue pareja de Michael Rutter, es la nueva propietaria y ha firmado todos los contratos con BMW para tener el material oficial para el BSB para Xavi y Hickman. A parte de eso, BMW Motorrad ha confiado en el buen hacer del piloto español y lo ha fichado para el mundial de endurance junto con a Markus Reiterberger y Mikhalchik
Xavi Forés regresaba al paddock del Campeonato del Mundo de Superbike en 2020, embarcado en una nueva aventura con el Kawasaki Puccetti Racing. El piloto valenciano sumó seis podios en su etapa anterior en el Campeonato de las motos derivadas de la producción en serie y volvía a la parrilla de la categoría reina tras un año de paréntesis para cubrir la vacante que dejó el turco Toprak Razgatlioglu al finalizar la campaña 2019. Finalmente el piloto español dejaba la formación italiana tras defender sus colores durante una única temporada.
El comienzo fue difícil en Australia, donde se fue al suelo en la primera carrera, y no sería hasta la primera de las carreras en MotorLand Aragón donde lograría su primer ‘top ten’ de la temporada redondeando esta cifra con otras tres veces más. Pero no todo son malas noticias para Forés, que ha logrado ver la bandera a cuadros –y puntuar– en todas las carreras disputadas excepto en tres y gracias a su actuación en Estoril Kawasaki logró el campeonato de marcas.
Forés es un veterano de diferentes competiciones internacionales, incluyendo los Campeonatos del Mundo de 125cc y Moto2 y de Supersport, donde compitió durante varias temporadas situándose habitualmente en el top 10. Forés perfeccionó sus habilidades en el FIM CEV Repsol, ganando en la categoría de Stock Extreme en 2010 y 2013, y adjudicándose también el Campeonato Europeo de Superstock 1000 en 2013. En 2014 conquistó el título en el Campeonato alemán de Superbike (IDM) al manillar de una Panigale R del Team 3C Racing. Su contrastada experiencia con la montura italiana le abrió las puertas para sustituir en 2015 al lesionado Davide Giuliano en el equipo Aruba.it Racing en tres rondas del Campeonato. En 2016 disputó la temporada al completo como piloto regular del Barni Racing Team, escudería satélite de Ducati con la que corrió tres temporadas, hasta final de 2018. En 2016, el valenciano también reemplazó a Loris Baz en MotoGP en el Circuito de Misano.
Forés protagonizó una fuerte campaña 2017 a bordo del Panigale R clasificándose en el top 6 en diversas ocasiones y en 2018 protagonizó una campaña aún más impresionante al liderar varias carreras, anotar cinco podios y convertirse en el mejor piloto independiente. Después de una breve incursión en el Campeonato Británico de Superbike durante 2019, Forés regresa más fuerte que nunca a tierras británicas con un nuevo equipo y el reto de ser competitivo con una nueva moto.